Класіфікацыя электрамабіляў дапаможа чытачу вызначыцца з выбарам уласнага электрамабіля.

Maranello SCE – яшчэ адно вынаходства італьянскіх інжынераў і дызайнераў на ніве электрамабілебудавання. У продажы Maranello з'явіўся з канца 2007 года па кошце каля 22 000 USD. У сапраўдны момант маецца больш 20 дылераў, якія прапануюць гэты электрамабіль у 6 краінах Еўрасаюза.

Maranello у версіі электра мае рухавік 4КВт, максімальную хуткасць 45км/ч і 8 герметызаваных гелевых свінцова-кіслотных батарэй, зарада якіх хапае на 70-100км прабегу. www.maranello4cycle.com

Зараз вам прапануецца даведацца аб самых распаўсюджаных на дадзены момант электрамабілях для унутрыгарадскога выкарыстання. Дадзены тып электрамабіляў мае на ўвазе адмыслова сканструяваны для электрамабіля дызайн кузава — практычна ўсе прадстаўленыя на рынку унутрыгарадскія электрамабілі пабудаваны на базе апорнай рамы з навяснымі пластыкавымі панэлямі. Гэта рашэнне дазваляе радыкальна зменшыць вагу электрамабіля, а таксама зрабіць кузаў больш даўгавечным.

У наш час усё больш увагі надаецца асяроддзю пражывання чалавека. Рост уздзеяння чалавека на навакольнае асяроддзе прывёў да таго, што ў шматлікіх гарадах людзі ўжо прывыклі бачыць тое, чым дыхаюць. Шырокае распаўсюджванне асабістага аўтатранспарту стварае мноства праблем для арганізацыі унутрыгарадскога трафіку.

GoGo Electric Car Rentals для праката электрамабіляў MegaCity у Лондане. Кошт аднаго дня праката электрамабіля складзе 22 фунта стэрлінгаў, што параўнальна з коштам праката звычайнага аўтамабіля з рухавіком унутранага згарання.

MegaCity дазваляе перавезці 4х чалавек на адлегласць да 75км на адной зарадцы акумулятарных батарэй, максімальная хуткасць электрамабіля складае 60км/ч.

Sinclair C5 - выгляд збоку Sinclair C5 быў першай спробай рэалізаваць ідэю масавай вытворчасці электрамабіляў на практацы. За ажыццяўленне мары ў рэальнасць узяўся сам сэр Сінклаір - чалавек, які прадставіў свету знакаміты ZX-Spectrum.

10 студзеня 1985 года Sinclair C5 быў прадстаўлены публіцы. C5 пазіцыянаваўся ў якасці масавага электратрыцыклу для людзей ад 14 да 99 гадоў, рэклама прапанавала купіць недарагі электрамабіль для зручнага перамяшчэння на блізкую адлегласць ад дому : праца, магазін, школа, стадыён...

На распрацоўку і запуск у вытворчасць сэр Сінклаір патраціў каля 7 мільёнаў фунтаў стэрлінгаў, аднак распачынанне стала камерцыйнай катастрофаю...

Ford вылучыць 550 мільёнаў даляраў ЗША на абнаўленне ўжо існуючага заводу па вытворчасці лёгкіх грузавікоў у Мічыгане. Пасля рэканструкцыі на заводзе стануць вырабляць новае пакаленне Ford Focus і яго электрамабільную версію. Грошы на рэканструкцыю атрыманы ў рамках федэральнай праграмы па падтрымцы аўтавытворцаў. У выніку абнаўлення вытворчасці будзе створана дадаткова 3200 працоўных месцаў. У 2010 годзе Ford вылучыць 500 мільёнаў USD на малае і электрычнае аўтамабілебудаванне, тады ж першыя Ford Focus сыдуць з канвееру новай вытворчасці.А ўжо ў 2012 годзе плануецца масавая вытворчасць электрамабіля на базе Ford Focus.

Сёння я жадаю прадставіць чытачам самаробны электрамабіль багі аўтарства Валера Васільевіча Бязноскава.

Ідэя стварэння электрабагі была агучана Валерам Васільевічам яшчэ ў чэрвені 2008 года. Зараз, пасля года чакання чарговага тварэння майстра, мы можам азнаёміцца з вынікамі яго працы.

Багі на электрапрывадзе - на фатаграфіі Валерый Васільевіч Бязноскаў стомлены і задаволены праведзенымі хадавымі выпрабаваннямі.

Reva NXR уяўляе сабою трэцюю генерацыю электрамабіляў Reva. Гэты прататып з літый-іённай акумулятарнай батарэяй быў прадстаўлены на міжнароднай выставе ў Франкфурце ў верасні гэтага года.

Максімальная хуткасць электрамабіля анансавана на ўзроўні 100км/г. Адлегласць прабегу на адной зарадцы складзе каля 150км.

Пачата тэставанне прататыпа электрамабіля ад Nissan. Nissan EV-02 можа праехаць да 150 км на адным зарадзе літый-іённых акумулятарных батарэй.

Электрамабіль MyCar з'явіўся ў продажы па кошце ў 9995 фунтаў стэрлінгаў (каля 16 тысяч даляраў ЗША). Гэты гарадскі электрамабіль быў анансаваны да серыйнай вытворчасці напачатку гэтага года і, праз усяго толькі паўгода, першыя асобнікі MyCar ужо прапануюцца да куплі невялікай лонданскай фірмай evstores.

Ідэя MyCar з'явілася ў нетрах дызайнерскага атэлье Giugiaro яшчэ пяць гадоў назад. Канцэпт электрамабіля дапрацаваны ў Ганконгу пры ўдзеле мясцовага політэхнічнага ўніверсітэта да серыйнага ўзору, які і зараз вырабляецца ў Кітаі.

Ан-лайн кніга электрамабіліста ўяўляе сабою збор артыкулаў на тэму тэорыі і практыкі электрамабілебудавання.