Sinclair C5 - вид сбоку
Sinclair C5 был первой попыткой реализовать идею массового производства электромобилей на практике. За претворение мечты в реальность взялся сам сэр Синклаир - человек, представивший миру знаменитый ZX-Spectrum.

10 января 1985 года Sinclair C5 был представлен публике. C5 позиционировался в качестве массового электротрицикла для людей от 14 до 99 лет, реклама предлагала купить недорогой электромобиль для удобного передвижения в ближайшем к дому окружении: работа, магазин, школа, стадион...

На разработку и запуск в производство сэр Синклаир потратил около 7 миллионов фунтов стерлингов, однако начинание стало коммерческой катострофой...

Twike
Электромускулогибрид Twike - еще одно видение серийного электромобиля. Этот двуместный электромобиль весом в 250кг может проехать до 150км на одном заряде батарей. Максимальная скорость 85км/ч.

Интерьер Twike достаточно спартанский - два анатомических кресла, педали, бортовой компьютер, джойстик управления - ничего лишнего.

Электромускулогибрид Twike - еще одно видение серийного электромобиля. Этот двуместный электромобиль весом в 250кг может проехать до 150км на одном заряде батарей. Максимальная скорость 85км/ч.

Трехколесный закрытый серийный электромотоцикл ZAP Truck Xebra PK является одним из самых популярных электромобилей в США. Компания ZAP продает свои электромобили пока китайского производства в 77 странах мира. Несмотря на свои скромные технические характеристики, ZAP Truck Xebra PK хорошо зарекомендовал себя в качестве составляющей "молочных флотов" - машин по массовой доставке малогабаритных грузов.

Валерий Васильевич Безносков, яркая фигура российского самодельного электромобилестроения, является автором вот такого электрического трайка, построенного на базе рамы от мотоцикла Урал.

Вид сзади на электротрайк авторства Валерия Васильевича Безноскова.

Электротрайк может тянуть прицеп весом до 500кг. Дальность пробега изображенной на фотографии версии трайка с емкими большими китайскими тяговыми аккумуляторами - до 80км на одной зарядке.

Вид сбоку на электротрайк от Валерия Васильевича Безноскова.

На электротрайк установлен электродвигатель Lemco пиковой мощностью 20КВт. Контроллер, управляющий электродвигателем позволяет совершать рекуперативное торможение.

Вид спереди электротрайка от Валерия Васильевича, одного из основателей сайта electroauto.ru.

Myers Motors No more Gas (NmG)
Myers Motors No more Gas (NmG) – серийный американский закрытый электромотоцикл. Несмотря на свою цену и внешний вид уже продано более 1000 экземпляров этого средства передвижения и есть предварительные заказы на еще большее количество. Что же привлекает покупателей Myers Motors "Нет Бензину"? – Решайте сами...

Myers Motors No more Gas (NmG) – серийный американский закрытый электромотоцикл.